Почему надписи выполнены золотом? Ну, во-первых, это красиво...
Если серьезно, то на таком выборе цвета настоял заказчик из следующих соображений: чтобы это хорошо читалось, выглядело премиально и сочеталось с оригинальным шильдиком Howo золотого цвета.
Основные технические характеристики
- Шасси Howo 6х4, двигатель MC11.40-50, 294 кВт / 400 л.с. (Евро 5), 12-ступенчатая МКПП.
- Цистерна объемом 20 куб.м., 4 секции, форма сечения "чемодан"
А теперь более подробно.
Шасси
HOWO T5G ZZ5327V524GE1 — это тяжёлое шасси китайского производства с колесной формулой 6x4, предназначенное для перевозки крупногабаритных и тяжёлых грузов. Двигатель - мощный 6-цилиндровый дизель MC 11.40-50 (лицензия MAN), 400 л.с., с системой Common Rail BOSCH, обеспечивает высокий крутящий момент и экономичность топлива. Коробка передач - 12-ступенчатая механика HW25712XSTC с дополнительным редуктором отбора мощности HW50 — оптимально для тяжёлых условий эксплуатации и подключения спецоборудования. Рама и подвеска - усиленная рама и рессорная подвеска рассчитаны на работу с большими нагрузками и по плохим дорогам. Тормозная система - ABS WABCO, моторный тормоз EVB. Кабина - удобная кабина бескапотного типа со спальным местом, кондиционером, автономным отопителем и электропакетом. Большой топливный бак (600 л) обеспечивает значительный запас хода.
Цистерна
4-секционная цистерна объемом 20 куб.м., объемы секций: 4 + 5 + 7 + 4 куб.м. Форма сечения - "чемодан", материал - конструкционная сталь 09Г2С толщиной 4 мм. Насос СШН 50/600 c МР40 + фильтр тонкой очистки топлива ФЦГО-50-400.
Дополнительно
Алюминиевые крылья, доработка шасси для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ): искрогаситель, защита топливного бака, проблесковый маяк - 2 шт. оранжевого цвета, ящик для песка, огнетушитель - 2 шт. ОП-6 в пластиковых пеналах, катушка заземления, цепь заземления, заднее защитное устройство, защита кнопки массы в кабине, кнопка массы IP65, УОС, тахограф, набор ADR (ДОПОГ), свидетельство о калибровке.
