Z-образная схеме складывания этих КМУ обеспечивает идеальную развесовку по осям шасси и сохраняет грузовую платформу полностью свободной, поэтому такие установки - одно из самых эффективных и решений для современной грузоподъемной спецтехники.
ИНМАН ИМ-55: сверхкомпактное решение для узкорамных шасси
Модель спроектирована под специфическую геометрию узкорамной спецтехники и коммунальных машин. Ключевой конструкционной фичей является минимальный транспортный габарит (всего 2200 мм), что позволяет монтировать КМУ без риска выхода за боковые габариты кабины.
- Грузовой момент: 5,12 тм.
- Максимальная грузоподъемность: 2815 кг (на минимальном вылете 1,8 м).
- Предельный вылет стрелы: 6,78 м (грузоподъемность на концевом плече — 730 кг).
- Угол вращения колонны: 410 градусов, обеспечивающий практически круговую зону покрытия без мертвых зон.
ИНМАН ИМ-150N: настоящий тяжеловес с европейской ДНК
Эта модель представляет собой адаптированный под российские реалии аналог европейского технологического бестселлера PALFINGER PK 15500. Силовая геометрия стрелы рассчитана на высокие динамические нагрузки, возникающие при циклической перевалке штучных и пакетированных строительных материалов.
- Грузовой момент: 14,3 тм.
- Максимальная грузоподъемность: 6100 кг.
- Максимальный вылет: 8,02 м (способна уверенно удерживать 1690 кг на полном вылете).
- Опорный контур: размах аутригеров до 5,6 м для идеальной устойчивости шасси средней и тяжелой серии.
Эффективные инженерные решения КМУ ИНМАН: почему они превосходят конкурентов?
- Гексагональный (шестигранный) профиль стрелы. В отличие от классического четырехгранного короба, профиль короба ИНМАН эффективнее распределяет внутренние напряжения сжатия-растяжения. Геометрия сводит к минимуму боковой люфт и снижает динамическое раскачивание груза при резкой остановке гидравлических приводов.
- Арктическое исполнение уплотнений и РВД. Все РДВ (рукава высокого давления) и полиуретановые манжеты гидроцилиндров адаптированы под температурный диапазон от –40 °C до +40 °C. Техника сохраняет герметичность контуров при экстремальных сибирских морозах без риска выдавливания сальников.
- Защищенный внутренний коллектор и магистрали. Гидравлические линии выдвижных секций проложены во внутреннем пространстве металлоконструкций, что исключает риск их механического обрыва ветками деревьев или строительным мусором.
- Увеличенный ресурс поворотного механизма. Манипуляторы ИНМАН используют литую реечную систему поворота колонны, работающую в масляной ванне, что существенно продлевает межсервисный интервал по сравнению с недорогими импортными аналогами.
Не только продажа, но и установка
Завод «Борус» осуществляет не только прямую продажу КМУ, но и профессиональный монтаж установок на шасси КАМАЗ, УРАЛ, Shacman и Howo с выдачей полного пакета документов для регистрации в Ростехнадзоре. А поскольку КМУ находятся в Красноярске, вы экономите недели на логистике и можете оперативно запустить заказ в работу.
Построим автомобиль с нашим КМУ на вашем шасси
